活性炭的粘附原理：

粘附作為紡織業上的一類拆分過程，已經廣為地應用在天然氣化工、噴漆、天然氣、食品、輕紡織業及釩氣體的制取等紡織業部門。由于粘附具有極高的特異性和高拆分功效，能硅醚痕量（10-6級）化學物質，所以在水蒸氣污染控制中粘附美化法日益深入人心，尤其是用作除去其他方式無法拆分的高濃度化學化學物質和處置排放量重視，尤其是用作除去其他方式無法拆分的高濃度化學化學物質和處置排放量國際標準要求嚴格的汽車尾氣功效更好。

借助霧化多多孔的粘附特點粘附無機汽車尾氣是一類常用的最有效的紡織業處置手段，粘附可使無機汽車尾氣美化成本低達90-97%。霧化粘附器設備簡單、投資小，汽車尾氣經過粘附器吸時，借助霧化多多孔及體積大的特點，依靠分子重力及管壁作用能對苯、硝基、丙烯、醇、酮、酯、柴油類等無機溶劑的汽車尾氣粘附廢舊。更適用作于狂風量的汽車尾氣治理，適用作于天然氣化工、紡織、橡膠、機械、船只、汽車、天然氣等行業，使無機溶劑蒸氣和砷化學物質粘附于其表面達至清潔水蒸氣的目的。

活性炭廣為應用作生活中。如洗衣機冷氣在保溫殺菌殺菌方面使用了活性炭過濾器網。有高技術濃度的活性炭過濾器網，還能抓取和抑制水蒸氣中的病原體，使室內水蒸氣保持清爽清澈。我們間接食用的水蒸氣美化，就是電廠使用了二氧化碳滅菌加活性炭過濾器的廣度處置工藝，使空氣質量達至主權國家的間接食用水蒸氣美化國際標準。使用活性炭過濾器沉淀物。根據工程項目物業公司云云提供的資料，汽車尾氣主要有丙烯等無機汽車尾氣。通過本設計圖中汽車尾氣處置系統的處置后，排放量汽車尾氣能達至中華人民共和國主權國家國際標準《大氣氮氧化物綜合排放量國際標準》（GB16297-1996）中的二級排放量國際標準。